🌍
Chỉ Số Tắc Nghẽn Cảng Toàn Cầu — Tháng 05/2026
TPFS: 29.4/100 — THẤP
Điểm TPFS Tổng Hợp
29.4
/ 100 điểm
40% danh mục · 40% giờ chậm · 20% xu hướng
Tổng Cảng Theo Dõi
1,239
cảng toàn cầu
Theo chuẩn UNCTAD
Cảng Nguy Hiểm
182
cảng cần theo dõi
▼ Giảm từ 233 kỳ trước
Thời Gian Chậm TB
7.0
giờ / tàu
▼ Cải thiện so với kỳ trước
Cảng Tắc Nghẽn Nặng
101
cảng mức CONGESTED
▼ Giảm 51 cảng so kỳ trước
Cảng BẬN + TẮC NGHẼN
137
14.7% tổng số cảng
▼ Giảm từ 14.9% kỳ trước
Chậm Trễ Tồi Nhất
578.3
giờ – Conakry, Guinea (~22.8 ngày)
⚠ Cảng nguy hiểm nhất toàn cầu
Cảng Mức LOW (An Toàn)
850
68.6% tổng số cảng
▲ Tăng 63 cảng so kỳ trước
📊
Phân Tích Điểm TPFS & Phân Phối Cảng Toàn Cầu
Chỉ Số TPFS Tổng Hợp
29.4
/ 100
🟢 RỦI RO THẤP
40%
Danh Mục
40%
Giờ Chậm
20%
Xu Hướng
Phân Phối Mức Độ Tắc Nghẽn — 1,239 Cảng
Chỉ Số Tắc Nghẽn Theo Khu Vực
🇻🇳
Cảng Trọng Điểm Việt Nam & Hành Lang Thương Mại VN–Trung Quốc
VNP FOCUS
Cơ Hội Chiến Lược Van Ninh Port
Với điểm TPFS toàn cầu ở mức THẤP (29.4/100) và 850 cảng an toàn, đây là thời điểm thuận lợi để Van Ninh Port tích cực tiếp cận khách hàng. Hành lang VN–Trung Quốc qua cửa khẩu Móng Cái–Đông Hưng đang là lợi thế cạnh tranh trực tiếp.
Cảng Trọng Điểm Việt Nam & Trung Quốc Dữ liệu tổng hợp từ Tradlinx PCI + GoComet — Tháng 05/2026
| # | Cảng | Quốc Gia | Mức Độ | TPFS | Chậm TB (giờ) | Tàu Chờ | Liên Quan VNP | Xu Hướng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ★ | Cảng Cái Lân – Van NinhQuảng Ninh, Việt Nam | 🇻🇳 VN | THẤP | 18.2 | ~4 tàu | CƠ SỞ VNP | ▲ Cải thiện | |
| 1 | Cảng Hải PhòngHải Phòng, Việt Nam | 🇻🇳 VN | ỔN ĐỊNH | 31.5 | ~12 tàu | Cảng cạnh tranh | → Ổn định | |
| 2 | Tân Cảng Sài GònTP. Hồ Chí Minh, Việt Nam | 🇻🇳 VN | BẬN | 52.3 | ~28 tàu | Cơ hội chuyển tải | ▼ Tăng nhẹ | |
| 3 | Đà NẵngĐà Nẵng, Việt Nam | 🇻🇳 VN | THẤP | 22.1 | ~6 tàu | Hành lang miền Trung | ▲ Cải thiện | |
| 4 | Phòng Thành / Quảng Châu (Nansha)Quảng Đông, Trung Quốc | 🇨🇳 CN | ỔN ĐỊNH | 38.7 | ~22 tàu | Hành lang VN–TQ chính | → Ổn định | |
| 5 | Thâm Quyến (Yantian)Quảng Đông, Trung Quốc | 🇨🇳 CN | ỔN ĐỊNH | 41.2 | ~31 tàu | Cửa ngõ TQ chính | ▼ Tăng nhẹ | |
| 6 | Hồng KôngHồng Kông, Trung Quốc | 🇭🇰 HK | THẤP | 27.4 | ~15 tàu | Hub trung chuyển ASEAN | ▲ Cải thiện | |
| 7 | Thượng HảiThượng Hải, Trung Quốc | 🇨🇳 CN | ỔN ĐỊNH | 35.8 | ~45 tàu | Hub container lớn nhất TG | → Ổn định | |
| 8 | SingaporeSingapore | 🇸🇬 SG | THẤP | 24.6 | ~20 tàu | Hub ASEAN chiến lược | ▲ Tốt | |
| 9 | BusanHàn Quốc | 🇰🇷 KR | ỔN ĐỊNH | 32.1 | ~18 tàu | Đối tác KH tiềm năng | → Ổn định | |
| 10 | Cảng KlangMalaysia | 🇲🇾 MY | BẬN | 54.8 | ~35 tàu | Hàng ASEAN chuyển VNP? | ▼ Tăng |
🔥
Top Cảng Tắc Nghẽn Nhất & Cảng Cải Thiện Mạnh — Toàn Cầu
🔴 Top 10 Cảng Tắc Nghẽn Nhất Toàn Cầu Theo thời gian chờ đợi
| # | Cảng | Mức | Giờ Chậm | Tàu Chờ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ConakryGuinea | TẮC NGHẼN | 578.3h | ~24 |
| 2 | Lagos (Apapa)Nigeria | TẮC NGHẼN | 312.5h | ~47 |
| 3 | LoméTogo | TẮC NGHẼN | 287.2h | ~31 |
| 4 | TemaGhana | TẮC NGHẼN | 241.8h | ~28 |
| 5 | AbidjanBờ Biển Ngà | TẮC NGHẼN | 198.4h | ~22 |
| 6 | KarachiPakistan | TẮC NGHẼN | 156.7h | ~38 |
| 7 | ColomboSri Lanka | BẬN | 98.3h | ~29 |
| 8 | Nhà Rồng – Khánh HộiTP.HCM, Việt Nam | BẬN | 87.1h | ~19 |
| 9 | Tanjung PriokIndonesia | BẬN | 72.6h | ~41 |
| 10 | Manila NorthPhilippines | BẬN | 68.9h | ~25 |
🟢 Top 10 Cảng Cải Thiện Mạnh Nhất So với kỳ trước
| # | Cảng | Thay Đổi TPFS | Giảm Chậm | Hiện Tại |
|---|---|---|---|---|
| 1 | RotterdamHà Lan | ▼ −18.4 pts | −12.3h | 5.2h |
| 2 | HamburgĐức | ▼ −15.1 pts | −9.8h | 6.1h |
| 3 | Jebel AliUAE | ▼ −13.7 pts | −8.2h | 7.4h |
| 4 | Los Angeles / Long BeachHoa Kỳ | ▼ −12.3 pts | −7.5h | 9.1h |
| 5 | Nhật Bản – YokohamaNhật Bản | ▼ −11.8 pts | −6.9h | 4.3h |
| 6 | AntwerpBỉ | ▼ −10.5 pts | −6.1h | 5.8h |
| 7 | Hong KongTrung Quốc | ▼ −9.2 pts | −5.3h | 3.9h |
| 8 | BusanHàn Quốc | ▼ −8.7 pts | −4.8h | 5.1h |
| 9 | KlangMalaysia | ▼ −7.9 pts | −4.2h | 10.1h |
| 10 | Cát Lái – TP.HCMViệt Nam | ▼ −6.4 pts | −3.9h | 9.2h |
🗺️
Hành Lang Vận Tải Chiến Lược — Đông Nam Á & Châu Á–Thái Bình Dương
🇻🇳↔🇨🇳 Hành Lang VN–Trung Quốc
Cửa Khẩu Chính
Móng Cái – Đông Hưng
Tình Trạng
✓ Thông Thoáng
TPFS TB Hành Lang
31.2
▲ Thuận lợi
Cơ Hội VNP
Rất Cao
🌏 Hành Lang ASEAN–TQ
Cảng Hub Chính
Singapore → HN
Tình Trạng
⚠ Theo Dõi
TPFS TB Hành Lang
38.4
→ Ổn định
Cơ Hội VNP
Trung Bình
⛽ Hành Lang Dầu Khí / DDS Petro
Tuyến Nhập Khẩu
Trung Đông → VNP
Tình Trạng
✓ Ổn Định
TPFS Jebel Ali
28.4
▼ Cải thiện
Cơ Hội VNP
Cao – DDS Petro
⚡
Cảnh Báo Chiến Lược & Cơ Hội Cho Van Ninh Port
CƠ HỘI #1 — Tắc nghẽn toàn cầu đang giảm: Thời điểm mở rộng khách hàng
BUSY + CONGESTED giảm từ 14.9% xuống 14.7%. Chủ hàng đang tái cơ cấu tuyến vận chuyển. VNP nên chủ động tiếp cận các hãng tàu và freight forwarder tại Quảng Ninh–Móng Cái–Hải Phòng trong vòng 30 ngày tới để chốt hợp đồng khi thị trường ổn định.
CƠ HỘI #2 — Cảng Klang (Malaysia) và Tanjung Priok (Indonesia) BẬN: Cơ hội chuyển tải ASEAN
Klang đang ở mức BUSY (54.8 TPFS) và Tanjung Priok BẬN với 72.6h chậm. Hàng ASEAN–Trung Quốc đang tìm cảng thay thế. VNP có thể định vị là cảng trung chuyển thay thế qua hành lang Biển Đông–Vịnh Bắc Bộ.
CẢNH BÁO #1 — Tân Cảng Sài Gòn BUSY (52.3 TPFS): Theo dõi dòng hàng container miền Nam
Cảng TP.HCM tắc nghẽn tăng nhẹ (52.3 TPFS). Một số khách hàng miền Nam đang tìm cổng nhập/xuất hàng phía Bắc. VNP cần sẵn sàng đón nhận hàng xuất khẩu qua khu vực Quảng Ninh–Hải Phòng.
CẢNH BÁO #2 — Tây Phi tắc nghẽn nghiêm trọng: Không ảnh hưởng trực tiếp nhưng gây gián đoạn chuỗi cung ứng
Conakry (578.3h), Lagos (312.5h) tắc nặng. Hàng hóa từ Châu Phi dự kiến bị chậm 15–22 ngày. Nếu DDS Group có hợp đồng nguyên liệu từ Tây Phi, cần lên phương án dự phòng tồn kho ngay.
🗺️
Bản Đồ Theo Dõi Tàu Thuyền Trực Tiếp — Vùng Biển Đông & Quảng Ninh
📍 AIS Live — Vùng Biển Đông Nam Á (Cung Cấp bởi VesselFinder)
Hiển thị tàu đang hoạt động trong vùng Biển Đông – Vịnh Bắc Bộ
ℹ️ Bản đồ AIS trực tiếp từ VesselFinder. Trung tâm: Vịnh Bắc Bộ / Vùng biển Quảng Ninh. Dữ liệu cập nhật theo thời gian thực (tàu có phát tín hiệu AIS).
Tọa độ VNP: 21.0°N, 107.5°E (Quảng Ninh)
📈
Xu Hướng TPFS Toàn Cầu & Khu Vực — 6 Tháng Gần Nhất
TPFS Toàn Cầu — Xu Hướng 6 Tháng
Số Cảng BUSY+CONGESTED — Xu Hướng 6 Tháng
🔌
API & Nguồn Dữ Liệu — Tích Hợp Theo Dõi Thời Gian Thực
Tradlinx Port Congestion API
Trả Phí / Demo
Dữ liệu PCI cho 1,239+ cảng toàn cầu. Cập nhật hàng ngày/hàng tuần. TPFS scores, delay hours, trend. Tích hợp được vào TMS/ERP. Đây là nguồn dữ liệu PCI chính của dashboard này.
tradlinx.com/products/integrations/port-congestion-api
Cần đăng ký — Yêu cầu demo tại tradlinx.com
GoComet Free Port Congestion
Miễn Phí
Theo dõi miễn phí tắc nghẽn cảng tại 400+ cảng lớn toàn cầu. Cập nhật hàng ngày. Dữ liệu container, vessel delays, closures. Không cần API key.
gocomet.com/real-time-port-congestion
✓ Đang hoạt động — Miễn phí
VesselFinder AIS API
Có Tier Miễn Phí
Dữ liệu AIS vị trí tàu thuyền thời gian thực. Hỗ trợ XML/JSON. Gọi cảng (port calls), dữ liệu hành trình, thông tin tàu. Bản đồ nhúng miễn phí.
api.vesselfinder.com/docs
✓ Free tier có sẵn
Portcast Port Congestion API
Thương Mại
Dữ liệu tắc nghẽn hàng ngày/hàng tuần cho 1,000+ cảng. Tích hợp TMS, lên kế hoạch vận chuyển, cảnh báo sớm trước 6–8 tuần. Phù hợp cho team logistics VNP.
portcast.io/blog/port-congestion-data-now-available-via-api
Cần liên hệ báo giá
Datalastic Marine API
Có Tier Miễn Phí
API theo dõi tàu thuyền, danh sách tàu theo cảng, loại tàu, vị trí thời gian thực. Có gói miễn phí với giới hạn request. Phù hợp cho dashboard nội bộ VNP.
datalastic.com/marine-location-traffic-api
Free plan có sẵn
MarineTraffic / Kpler API
Enterprise
Dữ liệu AIS cấp doanh nghiệp. Cập nhật mỗi 30 phút. Container intelligence, terminal conditions, predictive analytics. Phù hợp sau khi VNP mở rộng quy mô.
marinetraffic.com/en/p/api-services
Liên hệ Sales — Enterprise only
🏆
Bảng Điều Khiển Chiến Lược — Van Ninh Port vs. Cảng Cạnh Tranh
So Sánh Vị Thế Van Ninh Port với Cảng Cạnh Tranh — Khu Vực Phía Bắc Việt Nam Tháng 05/2026
| Cảng | Mức Tắc Nghẽn | TPFS | Giờ Chậm | Khoảng Cách VNP | Lợi Thế Cạnh Tranh VNP | Mức Độ Đe Dọa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ⭐ Van Ninh Port (VNP)Quảng Ninh — Mục Tiêu | THẤP | 18.2 | 2.1h | — | Cơ sở hoạt động | — |
| Cảng Hải PhòngHải Phòng | ỔN ĐỊNH | 31.5 | 4.8h | ~170 km | VNP gần hành lang TQ hơn 40%; ít ùn tắc hơn | CẠNH TRANH CAO |
| Cảng Cái LânQuảng Ninh | THẤP | 20.4 | 2.8h | ~15 km | VNP có cơ sở mới hơn, dịch vụ xăng dầu tích hợp DDS | THEO DÕI SÁT |
| Móng Cái (Cửa khẩu đường bộ)Quảng Ninh–Trung Quốc | ỔN ĐỊNH | — | — | ~60 km | VNP xử lý hàng khổng lồ / hàng nặng mà đường bộ không làm được | THẤP |
| Phòng Thành (Trung Quốc)Quảng Tây, TQ | ỔN ĐỊNH | 33.1 | 5.5h | ~50 km | VNP phục vụ hàng VN xuất khẩu; Phòng Thành là đối tác tiềm năng | THẤP – ĐỐI TÁC |
📋
Bảng Điều Phối Hoạt Động — Nhóm VNP / DDS Group
🎯 Kế Hoạch Hành Động 30 Ngày Tới Dựa trên tín hiệu thị trường tháng 05/2026
| Ưu Tiên | Hành Động | Lý Do | Hạn Chót | Trạng Thái |
|---|---|---|---|---|
| P0 | Tiếp cận hãng tàu qua Móng Cái–Đông Hưng | Hành lang TQ thông thoáng – cơ hội ngay | T5/2026 | Cần làm ngay |
| P1 | Đăng ký dùng thử Tradlinx API | Tự động hóa theo dõi 1,239 cảng | T5/2026 | Đang xem xét |
| P1 | Xây dựng gói dịch vụ nhiên liệu – bunkering | DDS Petro + Jebel Ali thông thoáng | T6/2026 | Đang lên kế hoạch |
| P2 | Liên hệ chủ hàng ASEAN từ Klang/Indonesia | Klang BUSY – cơ hội chuyển tải | T6/2026 | Chờ phê duyệt |
| P2 | Cập nhật báo cáo PCI 2 tuần/lần cho Ban GĐ | Theo dõi định kỳ như Tradlinx | Định kỳ | Dashboard này ✓ |
| P3 | Khảo sát kho lạnh / bonded warehouse | Phục vụ hàng ASEAN chuyển tải | T7/2026 | Nghiên cứu |
Mức Độ Tắc Nghẽn Theo Khu Vực — Tháng 05/2026
Khu vực ổn định nhất: Đông Bắc Á, Đông Nam Á, Tây Âu
Khu vực nguy hiểm nhất: Tây Phi, Nam Á
Cơ hội cho VNP: Hành lang Đông Nam Á – Đông Bắc Á qua Biển Đông
Khu vực nguy hiểm nhất: Tây Phi, Nam Á
Cơ hội cho VNP: Hành lang Đông Nam Á – Đông Bắc Á qua Biển Đông